MT 21 (Enduro - Doble Propósito DOT)

  • MT21 Constantemente calificada en DIRT BIKE como la llanta doble propósito más agresiva del mercado.
  • Eminentemente para campo (80% off-road), sin embargo su uso en pavimento (20% on-road) cuenta con la
    homologación DOT.
  • Maniobrabilidad extremadamente estable aún en uso prolongado.
  • MST= Multi Service Terrain.
110-16126 90/90-21 54R MST cc Honda NX400 Falcon, XL600, XR400R (01-03); Ducati 650 Elefant, R80/100GS, KL650; KTM EGS125-380, EXC125-520, LC4400-640, MXC200-380; Yamaha XT225, WR250/400, XT600, XTZ600/750, del
110-16875 140/80-18 70R MST cc KTM EGS250-380, EXC250-520, LC4 400-640; Yamaha WR250/400F, tras
110-16756 120/90-17 64R MST cc Honda NX400 Falcon, XL600 Transalp; Kawasaki KLR250 (91-93); Yamaha XT225, XT600E, tras

MT 40 (Doble Propósito, 60% pavimento)

  • MT40 con diseño de uso 60% en pavimento y 40% en campo, ofrece buena maniobrabilidad y frenado tanto
    en superficie seca como mojada, y excelente duración en pavimento.
110-25126 2.75-21 45R cc O.E.M. EN XLR125, XR400R (01-03), DT125/175, XT225 Ferrow, TS185, del
110-25105 3.00-21 51R cc Ducati 650 Elephant, R80/100GS, KL650 Tangai, XL600 Transalp, del
110-25811 4.10-18 60R cc O.E.M. EN XLR125; XR400R (01-03), DT125/175, XT225 Ferrow, TS185, tras
110-25826 90/90-18 57P cc Honda CG125 Cargo, CG125 titan (00-04), tras

MT 60 (Doble Propósito, 85% pavimento)

  • MT60 está más orientada al uso en pavimento (85% pavimento, 15% campo), pero aún así es muy buena para la terracería.
  • Tiene buena tracción en cualquier superficie y excelente desempeño sobre mojado.
  • Ideal para todos los modelos nuevos de motocicletas duales, on/off road.
110-26845 110/80-18 58T cc Yamaha XTZ125K/E 03-04, tras
110-26855 120/80-18 62T sc Honda XR250 Tornado, tras
110-26926 100/90-19 57H sc Cagiva Elefant, Ducati E-900, BMW R1100, del
110-26116 80/90-21 48T cc Yamaha XTZ125K/E (03-04), del
110-26126 90/90-21 54H sc O.E.M. EN Honda Falcon; Ducati 650 Elefant, R80/100GS, KL650 Tangai, XL600 Transalp, del
110-26765 130/80-17 65H sc O.E.M. EN Honda Falcon; Ducati 650 Elefant, R80/100GS, KL650 Tangai, XL600 Transalp, tras
110-26775 140/80-17 69H sc Cagiva Elefant, Ducati E-900, BMW R1100, tras
110-26936 90/90-19 52T cc O.E.M Honda NX125 Bross (03-04), del
110-26746 110/90-17 60P cc O.E.M Honda NX125 Bross (03-04), tras
110-26756 120/90-17 64T cc O.E.M Honda NX400 Falcon (00-04), tras

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MT 90 Scorpion (Doble Propósito, 90% pavimento)

  • La Scorpion MT90 incorpora los más avanzados conceptos de diseño en la ingeniería de llantas doble propósito.
  • Diseñada para las modernas motocicletas de uso dual de media y alta cilindrada.
  • Para uso predominantemente en pavimento, esta llanta ofrece estabilidad, agarre y alto rendimiento, gracias a sus bloques en "V" que permiten un desgaste uniforme y alto kilometraje.
  • M+S = Mud & Snow: sobre carretera, en condiciones de lodo o nieve no exceder el índice de velocidad de la llanta.
  • MST= Multi Service Terrain.
110-27126 90/90-21 54S A/T cc Honda NX400 Falcon, XL600, XR400; Ducati 650 Elefant, R80/100GS, KL650; KTM EGS125-380, EXC125-520, LC4400-640, MXC200-380; Yamaha WR400, XT600, XTZ600-750, del
110-27926 100/90-19 57S S/T cc BMW F650GS (01-04), del
110-27875 140/80-18 70S A/T cc KTM EGS250-380, EXC250-520, LC4 400-640; Yamaha WR400F, tras
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