CROSS - ENDURO
pirell1.jpg (2129 bytes) PRO (F.I.M) todo tipo de terreno

SCORPION PRO (Todo tipo de terreno)

  • Llanta diseñada para competencia con homologación F.I.M (Federación Internacional de Motociclismo), llanta para todo tipo de terreno, resistente a los desgajes, cortes, abrasiones y deterioro, suficientemente fuerte para soportar fatigas y deformaciones pero blanda para amortiguar la fuerza y superar obstáculos.
  • Gran facilidad en el motaje de la llanta.
  • Los tacos centrales otorgan una tracción optima en rectas.
110-28126

90/90-21 54R

KTM 125/200 EXC '05 O.E.M
110-28856 120/90-18 65M KTM 125 EXC '05 O.E.M
110-28875 140/80-18 70M KTM 125 EXC '05 O.E.M
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Scorpion MX Mid Hard 454 -Terreno intermedio a duro- (Antes: MT 450)

  • Excelente tracción, aún en terreno mixto, para obtener la máxima transmisión de poder.
  • Extremo agarre y direccionalidad, para un sobresaliente control en inclinaciones.
  • Peso reducido, para un mejor control en saltos.
110-21117

80/100-21 51M MST cc

CR125 (85-94), KDX200, tras
110-21936 100/90-19 NHS cc CR125 '95, KX125, RM125, YZ125, tras
110-21946 110/90-19 NHS cc CR250 '95, KX250, RM250, YZ250, tras
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Scorpion MX Mid Soft 32 MT 32 -Terreno medio-suave a semi-duro- (Antes MT32 y MT320)

  • Buena tracción para mantener siempre la máxima velocidad en terrenos blandos
  • Máxima estabilidad para marcar nuevas trajectorias
  • Consistencia de alto rendimiento incluso en condiciones de carrera severas
110-23217 80/100-12 50M NHS PW80, TT-R90, KX60, tras

110-23427 90/100-14 49M NHS CR80, KX80, RM80, YZ85/LW, TT-R125/LW, tras
110-22407 60/100-14 29M NHS PW80, TT-R90, KX60, del
110-22917 70/100-19 42M NHS Honda CR80R (96-02), CR85R (03-04); Kawasaki KX80 (87-
94), KX100 (95-04); KTM 85/105 SX ‘04; Suzuki RM85L (03-04)
110-22117 80/100-21 51M MST CR125/250, KX125/250, RM125/250, YZ125/250/426, del
110-22627 90/100-16 51M NHS Honda CR80R (96-02), CR85R (03-04); Kawasaki KX80 (87-
94), KX100 (95-04); KTM 85/105 SX ‘04; Suzuki RM85L (03-04)
110-22946 110/90-19 62M NHS CR250 ‘95, KX250, RM250, YZ125/250/426, tras
110-22956 120/90-19 66M NHS Honda CR125R (99-04), CR250R (95-04); KX250 (89-04),
KX500 (94-04); KTM 250SX (97-04), 400SX (00-02); Yamaha
YZ250 (89-90/94-04), YZ250WR ‘89, YZ450F (03-04), tras
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SCORPION MX EXTRA - Todo Terreno - (antes MT18)

  • Agarre y tracción en un amplio rango de terrenos, pasando de terrenos duros a blandos
  • Alta durabilidad, muy constante y con gran rendimiento
  • Aplicación perfecta en Carreras Semi-Profesionales
110-23004 2.75-10 37J NHS  

110-20917 70/100-19 42M NHS cc Honda CR80R (96-02), CR85R (03-04); Kawasaki KX80 (87-94), KX100 (95-04); KTM 85/105 SX '04; Suzuki RM85L (03-04), del
110-20627 90/100-16 51M NHS cc Honda CR80R (96-02), CR85R (03-04); Kawasaki KX80 (87-94), KX100 (95-04); KTM 85/105 SX '04; Suzuki RM85L (03-04), tras
110-23117 80/100-21 51M NHS cc  
110-22857 120/100-18 68M NHS  
110-23847 110/100-18 64M NHS CR250 (85-94), XR250 ‘86, KDX250, tras
110-20837 100/100-18 NHS cc CR125 (85-94), KDX200, tras
110-20936 100/90-19 57M NHS cc CR125 '95, KX125, RM125, YZ125, tras
110-20946

110/90-19 62M NHS cc

CR250 '95, KX250, RM250, YZ125/250/426, tras

SCORPION MX EXTRA Jr- Todo Terreno -

SCORPION MX eXTra J: derivado del exitoso modelo MX eXTra, este dibujo "J" incluye sólo los tamaños de minicross para los futuros Campeones.
Diseñada para ofrecer el mejor desempeño en una amplia gama de terrenos (all round), y para entrenamientos.

- Mayor área de contacto de los tacos y nuevo diseño para mayor tracción y agarre en todos los terrenos
- Sus tacos se adelgazan hacia la punta, lo que les da una fuerte tracción
- Amplio espacio entre los tacos, para adaptarse mejor a la grava suelta y terrenos suaves

110-24217 80/100-12 50M  

110-24917 70/100-19 42M  



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